Жители Воронежа все активнее обращаются к платформе госуслуг, которая предоставляет возможность обратной связи с органами власти и местного самоуправления. Наиболее часто поднимаемые темы касаются благоустройства, жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ) и состояния дорог. Именно поэтому этим вопросам уделяется особое внимание. Комсомольская Правда разобралась, как власти реагируют на обращения граждан и что стоит за этим процессом.
Благоустройство: когда жители берут инициативу в свои руки
В Воронежской области уже давно поняли, что ожидание, когда кто-то другой решит проблемы, — неэффективный подход. Поэтому регион активно участвует в проекте «Формирование комфортной городской среды», который позволяет жителям самим выбирать, какие дворы и общественные пространства нуждаются в обновлении. В этом году в 11 муниципалитетах прошло голосование, по результатам которого были выбраны объекты для благоустройства. Кроме того, четыре проекта стали победителями всероссийского конкурса по благоустройству малых городов в 2026 году.
Одним из ключевых элементов этого процесса являются территориальные общественные самоуправления (ТОС). Это объединения соседей, которые самостоятельно решают, что необходимо их сообществу — будь то новая детская площадка, освещение или лавочки у подъезда. В Воронежской области функционирует почти 2500 ТОС, и их поддержка осуществляется через АНО «Образ Будущего», созданное по инициативе Алексея Гордеева, вице-спикера Госдумы от партии «Единая Россия». Благодаря совместным усилиям с губернатором Александром Гусевым, область занимает лидирующие позиции в стране по поддержке ТОС.
«Мы создали почти 2500 ТОСов. На протяжении 10 лет реализуются небольшие проекты, в среднем стоимостью до миллиона рублей. Но за это время сделано множество добрых и важных дел! Люди довольны, и главное — это объединяет их», — отмечает Алексей Гордеев.
ЖКХ: от неразберихи к порядку
Тематика жилищно-коммунального хозяйства всегда вызывает острые эмоции у граждан. Например, в Острогожском районе завершилась реконструкция водоподъемной станции и центральной котельной, а также была построена третья очередь полигона ТБО. В ближайшие три года планируется большая программа модернизации ЖКХ на сумму почти 19 миллиардов рублей, которая охватит ремонт сетей и небольших объектов, включая сельские населенные пункты. Готовятся к зимнему сезону: укрепляют теплосистемы и защищают объекты от возможных атак БПЛА.
Однако без федеральной поддержки здесь не обойтись. Депутат Госдумы Сергей Чижов упоминает, что уже внедрены изменения: управляющие компании теперь должны получать лицензии, а их руководители проходят экзамены. Кроме того, жильцы стали платить напрямую поставщикам услуг, а не через УК. Запрет на передачу долгов по ЖКХ коллекторам и прозрачность отчетности управляющих компаний через ГИС ЖКХ также стали важными шагами к улучшению ситуации.
«Моя задача — сделать так, чтобы механизмы работали без сбоев по всей стране. За последние годы мы прошли большой путь от коммунального хаоса к жесткому порядку», — подчеркивает Сергей Чижов.
Дороги: безопасность школьных маршрутов
Вопрос состояния дорог остается актуальным, и здесь тоже наблюдаются позитивные изменения. 44% дорожного фонда области выделено на ремонт и содержание дорог; уже отремонтировано 31 километр дорожного полотна. В зонах, где проходят школьные маршруты, устанавливаются новые знаки, барьерные ограждения, а также наносится термопластик. В Лискинском районе планируется замена понтонной переправы на капитальный мост, еще пять мостов проходят реконструкцию в разных частях области. Кроме того, на дорогах работают 360 комплексов фотовидеофиксации.
Недавно в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было обновлено 4 километра дороги Щучье — Большой Самовец. Депутат Госдумы Аркадий Пономарев подчеркивает, что подход к ремонту должен быть системным: необходимо приводить в порядок федеральные, региональные и местные дороги, а также строить обходы загруженных населенных пунктов.
«Я вижу прямую связь между качеством дорог и качеством жизни людей. Хорошая дорога — это меньше времени в пути и безопасность наших детей на пути в школу», — резюмирует Аркадий Пономарев.